সামনের লাইট-ইমিটিং ডায়োড ড্রাইভ চিপকে ভাগ করা যায়: ধ্রুবক ভোল্টেজ ড্রাইভ চিপ, ধ্রুব কারেন্ট ড্রাইভ চিপ এবং পালস ড্রাইভ চিপ। তাদের মধ্যে, ধ্রুব ভোল্টেজ ড্রাইভ চিপ সাধারণত আমাদের সাধারণ ডিসি/ডিসি বুস্ট চিপ। এই স্কিমের সুবিধা হল চিপ খরচ সস্তা এবং কোন জটিল পেরিফেরাল সার্কিট নেই। কিন্তু শুধুমাত্র একটি ধ্রুবক ভোল্টেজ দিয়ে এলইডি চালানো আউটপুট চালানোর সময় অনিয়ন্ত্রিত সার্কিট কারেন্ট সৃষ্টি করবে। LED উজ্জ্বলতার ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করা যায় না।
ধ্রুব কারেন্ট ড্রাইভ চিপ আগের কনস্ট্যান্ট ভোল্টেজ ড্রাইভের বর্তমান অনিয়ন্ত্রিত সমস্যার সমাধান করে। বর্তমান অপেক্ষাকৃত ভাল ধ্রুবক বর্তমান চিপ প্রায় 1%একটি ধ্রুব বর্তমান নির্ভুলতা অর্জন করতে পারে, এবং এটি একটি সহজ পেরিফেরাল নিয়ন্ত্রণ ইন্টারফেস যা নমনীয়ভাবে প্রয়োজনীয় আউটপুট বর্তমান সেট করতে পারে, তাই এটি খুব জনপ্রিয়। যাইহোক, এই ধরনের চিপের দাম ধ্রুব ভোল্টেজ চিপের তুলনায় অনেক বেশি এবং পেরিফেরাল সার্কিট জটিল। একই সময়ে, ধ্রুবক আউটপুট কারেন্টের কারণে, ব্যাটারিকে পাওয়ার সাপ্লাই হিসেবে ব্যবহার করলে পুরো চিপ দ্রুত স্রাব হয়।
বর্তমানে, পালস-টাইপ ড্রাইভিং চিপ একটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি পালস জেনারেটর আউটপুট ইন্টারফেস সহ LED বাতিতে শক্তি সরবরাহ করে। যেহেতু পালস সিগন্যালের ফ্রিকোয়েন্সি খুব বেশি, মানুষের চোখ LED এর স্ট্রবকে মোটেই উপলব্ধি করতে পারে না, তাই এই পদ্ধতিটি কেবল ভিজ্যুয়াল চাহিদা পূরণ করে না, বরং কার্যকরভাবে একদিকে পাওয়ার আউটপুটও বাঁচায়। এবং এই ধরনের চিপের অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি সাধারণত একটি বহিরাগত ইন্টারফেস দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে। যাইহোক, এই ধরনের চিপের বর্তমান দোলন ফ্রিকোয়েন্সি সাধারণত 100KHz ~ 500KHz এর পরিসরে থাকে। অতএব, বর্তমান ড্রাইভ ক্ষমতা শুধুমাত্র কম শক্তি অ্যাপ্লিকেশন জন্য উপযুক্ত। যাইহোক, এটি বিশ্বাস করা হয় যে এটি অদূর ভবিষ্যতে উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন LED ড্রাইভিং অনুষ্ঠানে উন্নীত হবে।